Основи на поддръжката на лодка: Видове батерии за лодка

Ако се чудите „Какъв тип батерия ми трябва за моята лодка?“ или „Кой тип батерия е най-подходяща за захранване на електрически двигател за тролинг или като батерия за двигател на електрическа лодка?“ Научете за видовете батерии за лодка, така че да имате общо разбиране за най-добрата батерия за лодка, която да използвате в различни ситуации.

Видове батерии за лодки

Батериите на лодките се справят с два основни вида задачи, които включват стартиране на двигател и работа на електрически товари като светлини, електроника или аксесоари за по-дълъг период от време. Много лодки използват два различни типа батерии – батерия за стартиране на двигателя и батерия с дълбок цикъл за захранване на навигация, светлини и електроника.

За да изберете най-добрата батерия за лодка, първо трябва да определите приложението на батерията и след това да изберете от химията на батерията: AGM, мокра клетка, гел или литий. Също така е важно да проверите кабелите на акумулатора на вашата лодка за всякакви разцепвания, износвания или корозия, когато сменяте вашите морски батерии като част от вашата рутинна безопасност при плаване с лодка.

Задвижващи батерии за лодки

Тъй като стартирането на двигател на лодка изисква много енергия в кратки изблици, акумулаторът за въртене на лодка е оловно-киселинна батерия, която е направена от по-тънки, по-многобройни оловни плочи. Морският усилвател на завъртане (MCA) или номиналът на усилвателя на завиване (CA), който се намира на етикета на батерията, класира началната мощност на батерията. Проверете ръководството на вашия двигател за препоръчителната оценка на MCA/CA, преди да пазарувате батерия, и изберете батерия с оценка, равна или по-висока от препоръчителната стойност.

Батерии с дълбок цикъл

Електрическите двигатели за тролинг, сонари и други аксесоари черпят енергия с по-бавна скорост за продължителни периоди от време. Тези дълбоки разряди могат да бъдат трудни за плочите на батерията, така че батерията с дълбок цикъл е най-добрият тип батерия за лодка за използване. Батериите с дълбок цикъл имат по-малко, но по-дебели оловни плочи от въртящите се батерии и са създадени да издържат на дълбок цикъл. Оценката на резервния капацитет (RC) на батерията с дълбок цикъл ще покаже колко време може да носи определен товар, преди да се изтощи. Батерията с дълбок цикъл също може да издържи много цикли на разреждане/презареждане, докато батерията за лодка не е направена да бъде напълно разредена.

Батерии с двойно предназначение

Ако притежавате малка лодка и има място само за една батерия поради ограничения на пространството или теглото, помислете за закупуване на батерия с двойно предназначение, която се справя както със стартиране, така и с цикъл. Имайте предвид обаче, че повечето батерии с двойно предназначение няма да стартират двигател така добре, както и акумулатор за задвижване на лодка и няма да се справят с толкова много цикли на дълбоко разреждане и презареждане, колкото специалния модел с дълбок цикъл.

Химия на батерията

Батериите допълнително се категоризират като AGM (абсорбираща стъклена подложка), мокри клетки, гел или литиеви в зависимост от химията или проводящата среда вътре в батерията.

AGM батерии

AGM (абсорбираща стъклена подложка) батерии имат порести стъклени сепаратори от микрофибър, компресирани между положителните и отрицателните пластини на батерията, които са наситени с достатъчно киселинен електролит, за да активират батерията. AGM батериите имат дълъг живот, ниска степен на саморазреждане и са добри батерии с двойно предназначение за лодкари, които се нуждаят от бързо презареждане, бърза стартова мощност и надеждна способност за дълбок цикъл.

Мокри клетъчни батерии

Батериите с мокри клетки използват резервоар с течна сярна киселина, така че те произвеждат водород и кислород, когато батерията се зарежда. Мокрите клетъчни батерии позволяват на газовете да излизат в атмосферата, за разлика от гел и AGM батериите, които рекомбинират газовете и ги въвеждат отново в системата. Кутиите и отделенията за батерии с мокри клетки трябва да бъдат вентилирани, за да могат газовете да излязат безопасно.

Ледени батерии

Гел батериите са устойчиви на разливане, потопяеми и непропускливи. Запечатаният дизайн с регулиране на клапана почти елиминира отделянето на газ, така че те са по-безопасни за инсталиране около хора и чувствителна електроника (въпреки че гел батериите все още трябва да бъдат вентилирани). Този тип химия на батерията се нуждае от внимателно регулирано интелигентно зареждане, за да се предотврати повреда.

Литиеви батерии

Литиевите батерии тежат по-малко от оловно киселинните батерии, могат да се разреждат 800 пъти до 100% дълбочина на разреждане и могат да се презареждат за малко повече от час, но литиевата батерия за лодка обикновено струва доста повече от другите типове химически батерии.

След като инсталирате батериите си, не забравяйте да регистрирате лодката си и да вземете курс за безопасност на лодка.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *